กรุงเทพฯ ได้จัด F1: เจ้าภาพ 5 ปีซ้อน ส่งผลอะไรต่ออสังหาฯ การท่องเที่ยว และนักลงทุนบ้าง

รัฐบาลไทยอนุมัติกรอบงบประมาณราว ฿41,400 ล้าน เพื่อเสนอตัวจัด Formula 1 แบบสตรีทเรซในกรุงเทพฯ ช่วง 2028–2032 (5 รายการติดต่อกัน) ยกระดับเมืองสู่ปฏิทินมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกเคียงข้างสิงคโปร์และเมืองหลักในเอเชียแปซิฟิก

สนามจัดแข่ง: ทำไม “จตุจักร” จึงสำคัญ

เส้นทางสตรีทเซอร์กิตยาว ประมาณ 5.7 กม. ในเขตจตุจักร แข่งรูปแบบ 3 วัน (ซ้อม–ควอลิฟาย–เรซ) รายล้อมด้วย BTS/MRT, สวนสาธารณะ และสถานที่รองรับอีเวนต์—ปัจจัยที่มักดันความต้องการ ค้าปลีก–โรงแรม–เช่าระยะสั้น ก่อน/ระหว่างสัปดาห์แข่ง

→ สำรวจคอนโดแนะนำใกล้พื้นที่แข่ง: ทำเลจตุจักร | ทำเลลาดพร้าว

แรงหนุนที่คาดการณ์

รัฐคาดเม็ดเงินสะพัด ~฿16,000 ล้าน/ปี และการจ้างงาน ~8,000 อัตรา/ปี ระหว่างช่วงเจ้าภาพ พร้อมอานิสงส์ภาพลักษณ์จากสื่อทั่วโลกและนักท่องเที่ยวกลับมาเยือนซ้ำ

ไทม์ไลน์ต่อจากนี้

• ครม.เห็นชอบ 17 มิ.ย. 2025 หลังหารือกับผู้บริหาร F1
• เป้าหมายจัดแข่ง 5 ปี (2028–2032) จากนี้เข้าสู่การศึกษาความเป็นไปได้ อนุมัติเส้นทาง และประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

ผลต่ออสังหาฯ: มุมมอง The Realtors®

1) ระยะสั้น: ดีมานด์หนุนจากอีเวนต์

ช่วงสัปดาห์แข่ง คาด ADR โรงแรม, เช่าระยะสั้น, และ F&B พุ่งในโซน จตุจักร–อารีย์–พญาไท–ลาดพร้าว–อนุสาวรีย์ฯ โดยเฉพาะใกล้ BTS/MRT คอนโดที่บริหารดีและปรับรูปแบบการเช่าได้ (ตามข้อกำกับ) มีโอกาสอัตราคืนต่อคืนเพิ่ม

2) ระยะกลาง: ยกระดับแบรนด์เมืองและความเชื่อมั่นซัพพลายใหม่

การติดปฏิทิน F1 มักดึงดูดแบรนด์อินเตอร์ ลักซ์ชัวรีรีเทล และงาน MICE หนุน อัตราการดูดซับ ของโครงการมิกซ์ยูส/แบรนด์เรสซิเดนซ์ในแนวรถไฟฟ้า

3) ระยะยาว: การเติบโตรอบจุดตัดรถไฟฟ้า

หากจตุจักรเป็นสนามยืน คาดเห็นการปรับขึ้นอย่างมั่นคงรอบ อินเตอร์เชนจ์ BTS/MRT ในรัศมี ~3–5 กม. เน้นโครงการที่ บริหารนิติฯ แข็งแรง ที่จอดเพียงพอ ระบบกันเสียง และแผนปฏิบัติช่วงอีเวนต์

คู่มือลงทุนฉบับย่อ

• ไล่ทำเลแบบจุลภาค: มองสถานีห่างจากจตุจักร 1–3 สถานี เพื่อราคายังเข้าถึงง่าย ลดความแออัดวันแข่ง แต่เดินทางสะดวก
• เลือกผู้บริหารมากประสบการณ์: นิติฯ มืออาชีพ + โครงสร้างการเช่าที่สอดกฎหมาย รับดีมานด์สัปดาห์แข่งได้ดีกว่า
• ประเมินกระแสเงินสดทั้งปี: ให้ F1 เป็น โบนัส แต่ฐานรายได้หลักมาจากมหาวิทยาลัย ออฟฟิศ สวนสาธารณะ ห้าง และโครงข่ายราง
• เกาะไทม์ไลน์: อัปเดตแผนก่อสร้าง มาตรฐาน FIA และการจราจร—โครงการที่โอนก่อน 2028 อาจได้กระแส early mover

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

แข่งแน่หรือยัง?

ขณะนี้ ครม.อนุมัติกรอบงบและหลักการ แล้ว เหลือขั้นตอนทำสัญญา อนุมัติเส้นทาง และกระบวนการตาม FIA

เหตุผลที่เลือก “จตุจักร”?

พื้นที่ถนนกว้าง มีสวนสาธารณะ เข้าถึง BTS/MRT สะดวก และมีพื้นที่ตั้ง paddock/hospitality รองรับสตรีทเรซ

ผลเศรษฐกิจโดยรวมจะเป็นเท่าไร?

ประมาณการรัฐคือ ~฿16,000 ล้าน/ปี และ ~8,000 ตำแหน่ง/ปี ผลจริงขึ้นกับสปอนเซอร์ ตั๋ว และโครงสร้างผู้ชม

มองหายูนิตใกล้สนาม/แนวรถไฟฟ้า? รับ Investment Brief ส่วนตัว ครอบคลุมราคาเช่า–อัตราเต็ม–ผลตอบแทน–Please Call Now.